dimanche 31 juillet 2022

SCIENCES ENERGIES ENVIRONNEMENT/WEEK 30/TRANSLATION PROGRAM FOR THIS WEEK


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Roboticists discover alternative physics

2/

Alarm as Earth hits 'Overshoot Day' Thursday: NGOs

3/

Heaviest neutron star to date is a 'black widow' eating its mate

4/

A new theory of quantum subsystems

5/

New leap in understanding nickel oxide superconductors

Researchers improve catalyst that destroys 'forever chemicals' with sunlight


SCIOENCESW ENERGIES ENVIRONNEMENT /LE MONDE SELON LA PHYSIQUE / ASTEROIDES DIAMANTAIRES !!!

 

TRADUCTION DU JOUR :’’ utm_source=nwletter&utm_medium=email&utm_campaign=weekly-nwletter> 

 

Asteroid impacts create diamond materials with exceptionally complex structures

 

by University College London

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‘’ Les impacts d'astéroïdes créent des matériaux en diamant avec des structures exceptionnellement complexes

par University College de Londres

 

Crédit : Pixabay/CC0 Domaine public

Selon une étude internationale menée par l'UCL et des scientifiques hongrois, les ondes de choc causées par la collision d'astéroïdes avec la Terre créent des matériaux avec une gamme de structures complexes en carbone, qui pourraient être utilisées pour faire progresser les futures applications d'ingénierie.

 

 

Publié aujourd'hui dans Actes de l'Académie nationale des sciences, l'équipe de chercheurs a découvert que les diamants formés lors d'une onde de choc à haute énergie provenant d'une collision d'astéroïdes il y a environ 50 000 ans ont des propriétés uniques et exceptionnelles, causées par les températures élevées à court terme et extrême pression.

 

Les chercheurs affirment que ces structures peuvent être ciblées pour des applications mécaniques et électroniques avancées, nous donnant la possibilité de concevoir des matériaux non seulement ultra-durs mais également malléables avec des propriétés électroniques accordables.

 

Pour l'étude, des scientifiques du Royaume-Uni, des États-Unis, de Hongrie, d'Italie et de France ont utilisé des examens cristallographiques et spectroscopiques de pointe détaillés de la lonsdaleite minérale de la météorite de fer Canyon Diablo découverte pour la première fois en 1891 dans le désert de l'Arizona.

 

Nommée d'après la cristallographe britannique pionnière, le professeur Dame Kathleen Lonsdale, la première femme professeur à l'UCL, on pensait auparavant que la lonsdaleite était composée de diamant hexagonal pur, ce qui la distinguait du diamant cubique classique. Cependant, l'équipe a découvert qu'il est en fait composé de diamants nanostructurés et d'intercroissances de type graphène (où deux minéraux dans un cristal poussent ensemble) appelés diaphites. L'équipe a également identifié des défauts d'empilement, ou "erreurs" dans les séquences des motifs répétitifs des couches d'atomes.

 

L'auteur principal, le Dr Péter Németh (Institut de recherche géologique et géochimique, RCAES), a déclaré : "Grâce à la reconnaissance des différents types d'intercroissance entre les structures de graphène et de diamant, nous pouvons nous rapprocher de la compréhension des conditions de pression-température qui se produisent lors des impacts d'astéroïdes. "

 

L'équipe a découvert que la distance entre les couches de graphène est inhabituelle en raison des environnements uniques d'atomes de carbone se produisant à l'interface entre le diamant et le graphène. Ils ont également démontré que la structure diaphite est responsable d'une caractéristique spectroscopique jusque-là inexpliquée.

 

Le co-auteur de l'étude, le professeur Chris Howard (UCL Physics & Astronomy) a déclaré : "C'est très excitant puisque nous pouvons désormais détecter les structures de diaphite dans le diamant en utilisant une technique spectroscopique simple sans avoir besoin d'une microscopie électronique coûteuse et laborieuse."

 

Selon les scientifiques, les unités structurelles et la complexité rapportées dans les échantillons de lonsdaleite peuvent se produire dans une large gamme d'autres matériaux carbonés produits par choc et compression statique ou par dépôt à partir de la phase vapeur.

 

Le co-auteur de l'étude, le professeur Christoph Salzmann (chimie de l'UCL), a déclaré : "Grâce à la croissance contrôlée des couches de structures, il devrait être possible de concevoir des matériaux à la fois ultra-durs et ductiles, ainsi que des propriétés électroniques ajustables d'un conducteur à un isolant.

 

"La découverte a donc ouvert la porte à de nouveaux matériaux carbonés dotés de propriétés mécaniques et électroniques intéressantes qui pourraient déboucher sur de nouvelles applications allant des abrasifs et de l'électronique à la nano médecine et à la technologie laser."

 

En plus d'attirer l'attention sur les propriétés mécaniques et électroniques exceptionnelles des structures de carbone rapportées, les scientifiques remettent également en question la vision structurelle simpliste actuelle du minéral appelé lonsdaleite.

 

Les chercheurs sont également reconnaissants au regretté co-auteur, le professeur Paul McMillan, qui était titulaire de la chaire de chimie Sir William Ramsay à l'UCL, pour avoir réuni l'équipe, son enthousiasme inlassable pour ce travail et ses contributions durables au domaine de la recherche sur les diamants.

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COMMENTAIRRES

Ce travail ouvre un nouveau champ de recherches  dans le domai,e desq hautes temperatures combiné va de tres hautes pressions .A ce sujet il m a été demandé de parler de la fabrication industriel du diamant   qui est devenue de nos jours très utilisée : la technique  de  Diam Concept consiste à placer un semis  de lamelles de diamant dans un "réacteur", composé d’un  four à micro-ondes où sont introduits hydrogène et méthane qui, à très haute température, font cristalliser couche par couche les atomes de carbone, jusqu'à former un diamant brut .  Le prix  était passé  de  4000 à 350 dollars en mars 2018,  Toutefois, au cours de la même période, le prix d'un diamant naturel équivalent est passé de 5 850 dollars à 6 150 dollar .

 

Le prix d'un diamant naturel  de 2 carats varie de 6 500 $ à 55 000 $, selon la qualité de coupe, la clarté, la couleur et la forme du diamant…

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Explore further

 

Ways to synthesize stable diamane at high pressure

More information: Shock-formed carbon materials with intergrown sp3- and sp2-bonded nanostructured units, Proceedings of the National Academy of Sciences (2022). DOI: 10.1073/pnas.2203672119

Journal information: Proceedings of the National Academy of Sciences

Provided by University College London

 

 

 

samedi 30 juillet 2022

SCIENCES ENERGIES ENVIRONNEMENT /LE MONDE SELON LA PHYSIQUE /WEEK28 /LA VOITURE DE DEMAIN ??

 

Traduction du jour :’’ Possible step toward cheaper hydrogen-based energy: Predicting performance of catalysts in fuel cells’’by Wayne Lewis, University of California, Los Angeles

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Une étape possible vers une énergie à base d'hydrogène moins chère : Prédire les performances des catalyseurs dans les piles à combustible

par Wayne Lewis, Université de Californie, Los Angeles

 

Le groupe de recherche collabore actuellement avec Toyota Motor Corp. pour développer des catalyseurs de pile à combustible avec des applications possibles dans le monde réel. (Photo : véhicule concept Toyota à pile à combustible à hydrogène, 2019.) . Crédit : Unsplash/Darren Halstead

L'équipe a développé une méthode pour prédire la puissance et la stabilité des alliages de platine, deux indicateurs clés de leur performance en tant que catalyseurs dans les piles à combustible à hydrogène. Ensuite, en utilisant cette technique, ils ont conçu et produit un alliage qui a donné d'excellents résultats dans des conditions proches de l'utilisation dans le monde réel. Les résultats sont publiés dans la revue Nature Catalysis.

 

"Pour la durabilité de notre planète, nous ne pouvons pas continuer à vivre comme nous le faisons, et réinventer l'énergie est un moyen majeur de changer notre voie", a déclaré l'auteur correspondant Yu Huang, professeur de science et d'ingénierie des matériaux à l'UCLA Samueli School. of Engineering et membre du California NanoSystems Institute à UCLA. "Nous avons des voitures à pile à combustible, mais nous devons les rendre moins chères. Dans cette étude, nous avons proposé une approche permettant aux chercheurs d'identifier les bons catalyseurs beaucoup plus rapidement."

 

Les piles à combustible produisent de l'énergie en utilisant l'oxygène de l'atmosphère et l'hydrogène. Une étape clé du processus consiste à utiliser un catalyseur pour rompre les liaisons entre les paires d'atomes d'oxygène. Les catalyseurs qui fonctionnent le mieux sont très actifs, afin de conduire la réaction, tout en étant suffisamment stables pour être utilisés pendant de longues périodes. Et pour ceux qui conçoivent les piles à combustible, trouver les meilleurs catalyseurs a été un défi majeur.

 

Le platine est le meilleur élément à cet effet, mais sa rareté rend la technologie d'un coût prohibitif pour une adoption à grande échelle. Un alliage combinant du platine avec un métal ou des métaux plus facilement accessibles réduirait le coût, mais il n'y a jamais eu de méthode pratique et réelle pour sélectionner rapidement quel alliage ferait le meilleur catalyseur.

 

En conséquence, les progrès de la technologie ont jusqu'à présent été le fruit d'essais et d'erreurs.

 

"Il s'agit d'un pas en avant décisif vers la conception rationnelle, jusqu'à l'échelle microscopique, de catalyseurs aux performances optimales", a déclaré Alessandro Fortunelli du Conseil national italien de la recherche, co-auteur correspondant de l'article. "Personne n'a jamais proposé de méthode, théorique ou expérimentale, pour prédire la stabilité des catalyseurs en alliage de platine."

 

La nouvelle méthode prédit à la fois la puissance et la stabilité des catalyseurs en alliage de platine. Il a été développé à l'aide d'une combinaison d'expériences, de calculs complexes et de spectroscopie à rayons X, ce qui a permis aux chercheurs d'identifier avec précision les propriétés chimiques.

 

 

Les chercheurs ont ensuite créé des catalyseurs combinant des quantités précises de platine, de nickel et de cobalt dans une structure et une configuration atomiques spécifiques en fonction de leur mesure expérimentale. Ils ont montré que l'alliage qu'ils ont conçu est à la fois très actif et très stable, une combinaison rare mais indispensable pour les catalyseurs de piles à combustible.

 

Huang a déclaré que la méthode pourrait être appliquée à des catalyseurs potentiels mélangeant du platine avec un sous-ensemble de métaux au-delà du nickel et du cobalt.

 

Les autres auteurs co-correspondants de l'article sont le chimiste Qingying Jia de la Northeastern University et le théoricien William Goddard de Caltech. Huang, dont le laboratoire UCLA était principalement responsable de la conception et des tests du catalyseur, a déclaré que la collaboration avec des scientifiques et des ingénieurs d'autres institutions était essentielle au succès de l'étude.

 

"En l'absence de l'un de ces partenaires, ce travail serait impossible", a-t-elle déclaré. "Pour une collaboration à long terme et motivée par la curiosité comme celle-ci, le plus important est d'avoir les bonnes personnes. Chacun d'entre nous s'est concentré à creuser profondément et à essayer de comprendre ce qui se passe. Cela a également aidé que cela C'était une équipe amusante avec qui travailler."

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COMMENTAIRES

 Ce texte est utile mais insuffisamment documenté sur les resultats obtenus ! Examinons un peu la situation actuelle sur la competion entre voitures a piles a  combustibles et voitures a batteries et recharges !!Actuellement, les voitures à pile à combustible coûtent plus de 1,6 fois plus à l’achat et consomme jusqu’à trois fois plus de carburant, selon votre emplacement (par rapport au moteur à combustion interne moyen).

 

 

Les batteries se dirigent vers une durée de vie d’un million de miles et une autonomie de 1000 miles avec une charge de 2 à 4C cette décennie: lorsque les voitures à pile à combustible seront abordables, les batteries auront rattrapé leur retard et seront moins chères.

Fondamentalement, il en coûte plus d’énergie pour conduire par kilomètre en utilisant de l’hydrogène qu’une batterie en raison de l’efficacité de 60% avec des pertes de chaleur, en plus d’utiliser l’électricité du réseau pour créer de l’hydrogène vert. (source)

La voiture électrique à batterie est la plus efficiente

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Development of high-durability single-atomic catalyst using industrial humidifier

More information: Jin Huang et al, Experimental Sabatier plot for predictive design of active and stable Pt-alloy oxygen reduction reaction catalysts, Nature Catalysis (2022). DOI: 10.1038/s41929-022-00797-0

Journal information: Nature Catalysis

 

mercredi 27 juillet 2022

Sciences énergies envirobbzment /le monde selon la physique /WEEK 29::1VOLUTION DES GALAXIES SPIRALES

 Traduction du jour 


How do galaxies evolv college student may have provided the missing link 

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Comment évoluent les galaxies ? Un étudiant a peut-être fourni le chaînon manquant 

par l'Université du Massachusetts à Amherst 

  

PHOTO/Crédit : NASA, ESA, Hubble Heritage-Hubble Collaboration et A. Evans 

Un étudiant de premier cycle de l'Université du Massachusetts à Amherst a contribué à des travaux importants sur la croissance des étoiles et des trous noirs, fournissant des informations clés sur la manière dont ils sont liés. Ces nouvelles informations permettront au télescope spatial James Webb (JWST) de démêler plus efficacement le fonctionnement exact des galaxies. 

  

  

Les astronomes savent que l'évolution des galaxies est alimentée par deux processus : la croissance de trous noirs supermassifs au centre de chaque galaxie et la formation de nouvelles étoiles. La relation entre ces processus est restée un mystère et constitue l'une des questions que le télescope spatial James Webb (JWST) récemment lancé explorera. Les travaux de Meredith Stone, diplômée du programme d'astronomie de l'UMass Amherst en mai 2022, aideront les scientifiques à mieux comprendre comment ils sont liés. 

  

"Nous savons que les galaxies grandissent, entrent en collision et changent tout au long de leur vie", déclare Stone, qui a terminé cette recherche sous la direction d'Alexandra Pope, professeur d'astronomie à l'Université du Massachusetts à Amherst et auteur principal d'un nouvel article, récemment publié dans The Revue d'Astrophysique. "Et nous savons que la croissance des trous noirs et la formation d'étoiles jouent un rôle crucial. Nous pensons que les deux sont liés et qu'ils se régulent l'un l'autre, mais jusqu'à présent, il était très difficile de voir exactement comment." 

  

Une partie de la raison pour laquelle il a été difficile d'étudier l'interaction entre les trous noirs et les étoiles est que nous ne pouvons pas vraiment voir ces interactions car elles se déroulent derrière d'énormes nuages de poussière galactique. "Pour les galaxies qui forment activement des étoiles, plus de 90% de la lumière visible peut être absorbée par la poussière", explique Pope, "et cette poussière absorbe la lumière visible". 

  

Cependant, il existe une solution de contournement : lorsque la poussière absorbe la lumière visible, elle se réchauffe, et bien que l'œil humain nu ne puisse pas voir la chaleur, les télescopes infrarouges le peuvent. "Nous avons utilisé le télescope spatial Spitzer", explique Stone, qui commencera ses études supérieures en astronomie à l'Université de l'Arizona cet automne, "collecté lors de la campagne GOALS (Great Observatories All-sky LIRG Survey), pour observer le milieu du gamme de longueurs d'onde infrarouge de certaines des galaxies les plus brillantes qui sont relativement proches de la Terre." En particulier, Stone et ses co-auteurs recherchaient des traceurs révélateurs particuliers qui sont les empreintes digitales de trous noirs et d'étoiles en pleine formation. 

  

La difficulté est que ces empreintes digitales sont extrêmement faibles et presque impossibles à distinguer du bruit général du spectre infrarouge. "Ce que Meredith a fait", dit Pope, "c'est de calibrer les mesures de ces traceurs afin qu'ils soient plus distincts." 

  

Une fois que l'équipe a eu ces observations plus distinctes en main, elle a pu voir qu'en fait, la croissance des trous noirs et la formation d'étoiles se produisent simultanément dans les mêmes galaxies et qu'elles semblent s'influencer mutuellement. Stone a même pu calculer le rapport qui décrit comment les deux phénomènes sont liés. 

  

Non seulement il s'agit d'une réalisation scientifique passionnante en soi, mais le travail de Stone peut être repris par le JWST, avec son accès sans précédent à la lumière du spectre infrarouge moyen, et utilisé pour se concentrer beaucoup plus étroitement sur les questions qui restent. Car bien que Stone et ses co-auteurs, dont Jed McKinney, étudiant diplômé en astronomie de l'UMass Amherst, aient quantifié comment les trous noirs et les étoiles sont liés dans la même galaxie, pourquoi ils sont liés reste un mystère. 

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COMMENTAIRES 

Les conclusions de cet article me semblent imparfaites et prématurée ;c' le JANES WEBB qui aménera nos connaissances a niveau sur  les effets de poussières  ,sur leur localisation  et sur leurs concentration … J’avou rester très scptiques sur la prévision d’évolution  générale  des galaxies spirales qui puisse etre précise  . Cette correlation trous noirs avec formation d  "toiles  reste a expliquer en profondeur 

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More information: Meredith Stone et al, Measuring Star Formation and Black Hole Accretion Rates in Tandem Using Mid-infrared Spectra of Local Infrared Luminous Galaxies, The Astrophysical Journal (2022). DOI: 10.3847/1538-4357/ac778b 

Journal information: Astrophysical Journal